Пользователь Twitter из Мексики запечатлел на парковке локальный вариант седана Kia Rio нового поколения, которому еще только предстоит официальная премьера. Китайская версия, напомним, дебютировала осенью прошлого года. А теперь, внимание, вопрос: кого будет напоминать российский Rio — «китайца» или «мексиканца»?
Компания Kia хранит гробовое молчание по поводу нового Rio российской сборки, тогда как его собрат по конвейеру и платформе — Hyundai Solaris — выйдет в люди уже 6 февраля и будет в значительной степени напоминать китайскую Верну.
С Rio ситуация более туманная: исполнения этой модели для разных рынков отличаются друг от друга сильнее, чем вариации на тему Соляриса. Российский Hyundai Solaris, китайская Hyundai Verna и американский Hyundai Accent — это, в сущности, одна и та же машина, с единым для всех интерьером и одинаковыми дверными проемами, небольшие различия лишь в оформлении передка. Европейский и американский Kia Rio отличается от одноименной российской модели и китайского Kia К2 и кузовом, и интерьером, причем в четвертом поколении модели региональные различия сохранились. Осенью прошлого года дебютировал евро-американский хэтчбек нового поколения и катайский седан K2 — в их экстерьере нет ничего общего, да и салоны оформлены по-разному, хотя есть ряд общих деталей (руль, приборы, блок микролимата).
Китайский Kia K2
Представленный на блогерских фотографиях седан — это новый Rio мексиканской сборки, премьера которого состоится на одном из ближайших американских автосалонов, например, в Чикаго — выставка там пройдет в феврале. В США на данный момент продаются седаны и хэтчбеки Rio третьего поколения, тогда как в Мексике в продажу уже поступил новый хэтч, а седан, стало быть, на подходе.
Самое интересное, что новый российский Kia Rio может оказаться на сей раз стилистически ближе к евро-американскому, а не китайскому собрату, на это указывали ряд утечек, муссировавшихся в отечественной прессе. Что до линейки двигателей, то по поводу нее гадать не приходится: европейской даунсайзинговой «турботройки» 1.0 T-GDI нам не видать, российские машины почти наверняка будут по-прежнему комплектоваться атмосферными агрегатами объемом 1,4 и 1,6 л.
- В марте на автосалоне в Женеве дебютирует хэтчбек А-класса Kia Picanto третьего поколения.
Фото: Twitter