Завершая обзор новинок Детройтсвого автосалона, мы не могли пройти мимо паркетника Nissan Rogue Sport. Ближайшей весной он дополнит американскую линейку кроссоверов Nissan и займет место между Juke и Rogue.Rogue — это, по-нашему, X-Trail, созданный на той же платформе, что и Qashqai, причем осенью прошлого года в США представили обновленный Rogue, тогда как у «икс-трейла» рестайлинг еще впереди.
На американском рынке компактные и среднеразмерные по европейским меркам кроссоверы объединены в одну нишу и лидирует в ней на данный момент Honda CR-V: за первые 11 месяцев прошлого года продано 319 557 экземпляров. На втором месте идет Toyota RAV4: за тот же период реализовано 314 925 машин. Nissan Rogue — на почетном третьем месте: дилеры отгрузили клиентам 289 427 кроссоверов.
Более компактный Rogue Sport должен помочь Ниссану выйти в лидеры американского компактного сегмента — на пару «бродяги» (один из вариантов перевода существительного rogue) могут одолеть CR-V и RAV4. Слово Sport в названии младшего паркетника не стоит трактовать буквально — так в Америке традиционно обозначаются более компактные варианты той или ной модели. О реальном спорте напоминает разве что руль в стиле суперкара Nissan GT-R — главное отличие американского кроссовера от европейского Кашкая. Кроме того у «американца» немножко иначе оформлен селектора режимов вариатора: паз, по которому он двигается, закрыт кожухом. В качестве альтернативы вариатору будет предлагаться 6-ступенчатая МКП, привод может быть как передним, так и полным, а вот двигатель у Rogue Sport всего один — 2,0-литровая атмосферная бензиновая «четверка» с непосредственным впрыском топлива, выдающая 141 л.с.
