Новый Eclipse Cross ничего общего со своим купейным тезкой не имеет — в его основе лежит укороченная платформа кроссоверов ASX/Outlander. Бытует ошибочное мнение, что ASX — это и есть укороченный Outlander, но на самом деле это не так, колесная база у этих моделей одинаковая и составляет 2670 мм. А вот для нового Eclipse Cross тележку действительно «подпилили» (на сколько именно, пока неизвестно) — стало быть, он претендует на место самой младшей модели в линейке SUV марки Mitsubishi, однако это не означает, что он будет самым дешевым. Судя по официальным тизерам, перед нами имиджевый автомобиль для молодежи, потенциальный конкурент тойотовскому кроссоверу C-HR, который, к слову, был недавно сертифицирован в России.

Сведений о технической начинке Eclipse Cross, кроме тех неофициальных, что «За рулем» сообщал ранее, пока нет, окончательная завеса тайны будет сброшена уже совсем скоро, 7 марта, в день открытия Женевского автосалона.

Шансы на появление Mitsubishi Eclipse Cross в России достаточно велики: японской фирме как воздух нужны новые массовые модели, ведь в прошлом году продажи Mitsubishi на нашем рынке рухнули на 53%, единственным действительно ходовым продуктом является Outlander, для стабилизации положения нужен хотя бы еще один «паровозик продаж». Eclipse Cross на данный момент — лучший кандидат на эту роль.

• На этой неделе тайваньское подразделение Mitsubishi представило обновленный компактный седан Lancer десятого поколения.
• В конце января российский Mitsubishi Outlander ощутимо подорожал, зато теперь оснащен системой ЭРА-ГЛОНАСС.
• В прошлом году Mitsubishi представила два концептуальных кроссовера — 7-местный, семейный XM и туристический гибридный GT-PHEV. Оба в будущем превратятся в серийные модели.

Фото: Mitsubishi