КАИР, 31 окт — РИА Новости, Маргарита Кислова, Надим Зуауи. Трагическая катастрофа российского самолета А321 компании "Когалымавиа", который потерпел крушение 31 октября прошлого года над Синаем в Египте, не отразилась на политических отношениях двух стран, но нанесла ощутимый удар по экономике и гуманитарным связям, рассказал в интервью РИА Новости бывший посол в РФ, исполнительный директор Совета по внешней политике Египта Иззат Саад.
Движение навстречу
По словам Саада, ударила трагедия и по гуманитарным связям между странами из-за отсутствия прямого авиасообщения. "Несмотря на то, что торговый оборот между двумя странами не ощутил на себе влияния катастрофы, любой, кто наблюдает за отношениями двух стран, придет к выводу, что пока нет прямого авиасообщения между двумя странами, то, как минимум, страдают гуманитарные связи — все мы по-прежнему путешествуем через третьи страны", — напомнил собеседник агентства.
Пострадал туризм
Он добавил, что наиболее пострадавшими в туризме оказались занятые в нем служащие. "С этой точки зрения, такая ситуация с продолжающимся запретом на полеты дорого обходится Египту, особенно тем, кто занят в туристическом секторе. Речь идет и о предпринимателях, и о простых сотрудниках, которые теряют огромные суммы", — добавил он.
Собеседник агентства пояснил, что для Египта туризм — стратегическая отрасль и важный источник валютных доходов.
"Как известно, туризм входит в сферу услуг, которая очень важна для Египта. И если торговый баланс складывается сильно не в пользу Египта, то приток российских туристов позволял сократить отрицательное сальдо товарооборота. Есть и другой важный фактор. Туризм – один из источников национальных доходов", — сказал Саад.
Он добавил, что экономика Египта "оказалась перед финансовой пропастью – дефицитом бюджета в 30 миллиардов долларов". "Как ожидается, 12 миллиардов мы получим от Международного валютного фонда, с которым было заключено предварительное соглашение. Остальные 18 миллиардов будут получены за счет льготных кредитов, государственных облигаций, прямых иностранных инвестиций, и естественно, доходов туристического сектора", — отметил он.
Кризис преодолим
При этом Саад выразил уверенность, что "возвращение российских туристов в Египет имеет особое значение, поскольку вернет уверенность, станет позитивным сигналом для туристов из других стран".
"Это послужит доказательством того, что в Египте более нет проблем в сфере безопасности. И таким образом, с кризисом в этой сфере будет покончено. Конечно, мы все скорбим по жертвам катастрофы, приносим соболезнования родственникам погибших, мы все испытываем боль. Нам бы хотелось как можно скорее преодолеть все последствия этого инцидента, и надеемся, что это произойдет как можно быстрее", — заключил он.
Полеты и туристический поток в Египет из России были приостановлены после катастрофы российского пассажирского самолета на Синае 31 октября 2015 года. Отправку туристов на курорты Египта тогда приостановили и европейские страны. Расследование крушения лайнера продолжается до сих пор. Основная версия — взрыв на борту. Россия заявила о необходимости обеспечения безопасности в аэропортах Египта для возобновления авиасообщения.
Египет усилил меры безопасности, закупил новое оборудование и заключил договор с частной охранной компанией. Однако российские инспекции высказали новые замечания. Министр транспорта России Максим Соколов посетил Египет в сентябре, прошедшие переговоры он оценил как конструктивные, отметил большой шаг вперед в безопасности египетских аэропортов, но указал, что говорить о восстановлении авиасообщения рано. По словам Соколова, российские специалисты проведут еще как минимум одну проверку аэропортов Каира, Шарм-эш-Шейха и Хургады.
Российская сторона рассчитывает, в частности, что Египет в ближайшее время установит в своих аэропортах автоматическую систему биометрического доступа сотрудников.
По данным министерства туризма Египта, до катастрофы над Синаем туристическая отрасль давала 11,3% ВВП страны и обеспечивала более 14% валютных доходов в казну. На первом месте по числу приезжающих в Египет туристов стояла Россия, на втором и третьем — Великобритания и Германия, далее следовали Италия и Франция. В 2015 году, до крушения российского А321, Египет рассчитывал принять около 10 миллионов иностранных туристов и оценивал годовые доходы от туризма на уровне 7,5-8 миллиардов долларов.